Главной причиной крушения Boeing, который разбился 19 марта в Ростове-на- Дону (РФ), стала одновременная отдача штурвала «от себя» и отклонение стабилизатора на пикирование, в результате чего авиалайнер начал быстро снижаться, об этом говорится в сообщении Международного авиационного комитета.
По выводам экспертов самолет начал «энергичное снижения» из-за отдачи экипажем штурвала «от себя» и отклонения стабилизатора на пикирование на 5 градусов. Экипаж не смог предотвратить снижение и столкновение с землей. Авиалайнер врезался в землю со скоростью 600 км/ч с углом тангажа на пикирование более 50 градусов.
Напомним, что 19 марта в Ростове-на- Дону разбился пассажирский авиалайнер Boeing 737-800, совершавший рейс из Дубая, в результате чего погибли 55 пассажиров и 7 членов экипажа.
Так НЕЧЕГО РАЗЪЕЗЖАТЬ по Дубаям, в Сыктывкар надо, туды поезд ходит … пока. ПИКИРОВАНИЕ — проверка кацапов на выносливость.