Топливный фильтр препятствует загрязнению топливной системы. Этот элемент очищает топливо от мелких посторонних частичек и способствует длительному сроку службы всего топливного механизма. Данный элемент относится к расходникам. Это означает, что после загрязнения он не подлежит восстановлению, а только полной замене.
Признаки, что нужно менять топливный фильтр
Если фильтр топлива вышел из строя или сильно загрязнился, то есть ряд признаков, по которым водитель это может легко понять:
- значительно увеличивается расход топлива;
- снижаются показатели мощности двигателя вне зависимости от режима езды;
- в критическом случае двигатель может вовсе не запускаться.
В современных автомобилях на приборной панели есть отдельный индикатор. Если лампочка загорается – топливный фильтр пора заменить.
Когда именно следует менять фильтр по плану – зависит от многих факторов. Чаще всего это делают раз в два года или на пробеге в 30-60 тысяч км. Но в некоторых регионах со сложными погодными условиями, а также при использовании топлива низкого качества фильтры часто приходится менять не по плану.
Разновидности фильтров для топлива
Фильтры устанавливаются в зависимости от топливной системы машины. Поэтому их основные разновидности, которые можно найти на странице https://dok.ua/catalog/toplivnii-filtr, следующие:
- Карбюраторные. Их требуется установить на мотор бензинового типа ближе к карбюратору.
- Инжекторные. Устанавливаются собственно в бензобак или сразу на выходе.
- Дизельные. Относятся к наиболее сложным фильтрам для топлива.
Но тип фильтра – далеко не единственный показатель, по которому можно выбирать себе элемент для топливной системы. Важно обратить внимание и на тонкости отсева. При средней тонкости фильтр отсеивает половину частичек, на размер которых он рассчитан. Номинальный отсев – 95%, а абсолютный – 100%.
Как подобрать фильтр для топлива
При выборе такого важного элемента следует присмотреться сразу к нескольким параметрам:
- Плотность и качество фильтрующего слоя. Материал должен быть одновременно плотным, жестким и при этом без проблем пропускать топливо, чтобы насос не работал с нагрузкой.
- Размер отфильтровываемых частиц.
- Плотность намотки. Чем она выше, тем лучше будут в итоге показатели фильтрации.
После использования следует просмотреть, насколько равномерно распределены частички мусора по фильтру. Если есть неоднородности, то такой элемент больше покупать не стоит.