Нынешнюю зиму не пережили чуть ли не все автодороги страны. Некоторые только потрескались, другие покрылись большими ямами, говорится в сюжете ТСН.

Отремонтированные к Еврочемпионату дороги нынче превратились в сплошные ловушки для украинских водителей. В одном только Киеве автовладельцы оставляют в выбоинах десятки дисков, а то и колес. Проблема, когда асфальт трещит по швам — не новая. Однако обычно она обострялась к весне. Почему это произошло сейчас, да еще и в таком количестве — загадка.

«Это же не только здесь, это везде такие дороги. Весь Киев практически», — говорят автомобилисты.

Дорожники беду списывают на неблагоприятные погодные условия. Водители же более радикальны. Мол, кто-то сэкономил или нажился на качестве асфальта.

«Надо поехать в Кончу-Заспу посмотреть. Там нормальные дороги. А здесь, в столице…», — намекают водители.

На СТО отмечают, что количество обращений к ним выросло в полтора раза. А возмещать расходы на ремонт машин их владельцам никто не собирается. Теоретически добиться компенсации за разбитые машины в Украине можно. Это даже прописано в отдельном законе. Мол, за состояние дорог и последствия для тех, кто ими ездит, отвечают и платят те, кто удерживает пути. Вроде «Укравтодора» или местных хозяйственников. На практике же, попав в яму и потеряв, к примеру, колесо, в нашем государстве виновным может стать водитель.

«Люди звонят в милицию, милиция приезжает на место, составляет протокол об административном правонарушении, обвиняя человека в том, что она не соблюдал правил дорожного движения», — рассказал юрист Ярослав Олейник.