Строительство 4-ой ветки столичного метро на Троещину может привести к росту цен на проезд, рассказал ТСН председатель комиссии Киевсовета по транспорту Дмитрий Олийнык.

По его словам, один из банков-инвесторов будет заинтересован в возврате вложенных в строительство денег. А сделать это, по мнению чиновника, можно двумя путями: или поднять стоимость жетонов, или взять деньги из городского или государственного бюджета. Стоит отметить, что столичная подземка остается самой дешевой в Украине. В Харькове и Днепропетровске поездка стоит две с половиной, а не две гривны, как в Киеве. Напомним, строить метро на Троещину должны начать уже в сентябре.

Первую станцию обещают открыть в следующем году. В проекте — 12 станций. Приблизительная стоимость строительства — более 11 миллиардов гривен.